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國家能源局《關于加快推進全國統(tǒng)一電力市場信用體系建設的實施意見(征求意見稿)》發(fā)布！
關于征求國家能源局《關于加快推進全國統(tǒng)一電力市場信用體系建設的實施意見(征求意見稿)》的通知，其中提到，強化承諾履行情況監(jiān)管。強化信用承諾事項事前、事中、事后全過程監(jiān)管，對存在不實承諾、虛假承諾、不履行承諾等失信行為的，由相關部門（單位）依法依規(guī)進行約談、督促整改、作出處罰，納入信用記錄，予以公示披露和失信懲戒。
有序開展電力市場信用評價。在政府主管部門和電力監(jiān)管機構的指導監(jiān)督下，依據全國統(tǒng)一電力市場信用評價體系，鼓勵支持電力交易機構、行業(yè)協(xié)會商會及第三方信用服務機構根據授權率先探索開展售電公司信用評價，形成可復制可推廣的先進經驗，逐步覆蓋發(fā)電企業(yè)、電力用戶和新型經營主體（含儲能企業(yè)、虛擬電廠、負荷聚合商等）等電力市場經營主體。有關部門應定期對電網企業(yè)、電力交易機構、電力調度機構開展相應的信用評價工作。
山東：聚焦增量綠電和出口型企業(yè) 實施一批源網荷儲一體化試點項目
近日，山東省人民政府印發(fā)《關于進一步促進經濟穩(wěn)健向好、進中提質的若干政策措施》的通知，其中提到，提速大型清潔能源基地建設，2024年下半年新增新能源和可再生能源裝機1000萬千瓦以上。儲備實施1000萬千瓦左右新型儲能項目，保障新能源高比例消納。聚焦增量綠電和出口型企業(yè)，實施一批源網荷儲一體化試點項目；壓茬推進地熱能試點工程建設，省市分批給予每口開采井最高100萬元財政補貼。
廣東深圳：“十四五”累計新增光伏裝機150萬千瓦 到2030年達到240萬千瓦
8月1日，深圳市人民政府印發(fā)國家碳達峰試點（深圳）實施方案的通知，通知指出，以園區(qū)、公共機構、公共設施、交通運輸基礎設施等為重點，大力發(fā)展分布式光伏，擴大“光伏+”多元化利用范圍。試點應用薄膜光伏，鼓勵開展建筑光伏一體化（BIPV）建設。做好汕尾紅海灣200萬千瓦海上風電項目合作開發(fā)建設。高標準推動垃圾焚燒發(fā)電項目建設，開展燃煤耦合生物質發(fā)電，實現(xiàn)生活垃圾無害化、減量化、資源化處理。探索地表淺層地熱能、波浪能及潮汐能等可再生能源發(fā)電項目試點。“十四五”期間累計新增光伏發(fā)電裝機容量150萬千瓦；到2030年，光伏發(fā)電裝機容量達240萬千瓦。
優(yōu)化建筑用能結構。提高建筑用能中清潔電力消費比例和終端電氣化水平，推動新建公共建筑實施全電氣化，逐步對條件適宜的既有公共建筑實施電氣化改造。鼓勵新建和改擴建建筑實現(xiàn)光伏建筑一體化全覆蓋，持續(xù)開展建筑可再生能源應用后評估工作。加強建筑用能與電網的銜接與協(xié)調，優(yōu)先消納可再生能源電力。試點建設光伏發(fā)電、化學儲能、直流配電、電動車充換電有機融合的“光儲直柔”項目。到2025年，試點建設“光儲直柔”項目10個以上，到2030年，建成光伏建筑一體化和“光儲直柔”項目合計100個以上。
安徽：落實高耗能行業(yè)差別電價政策 完善高耗能行業(yè)階梯電價制度
近日，安徽省人民政府發(fā)布了關于印發(fā)安徽省空氣質量持續(xù)改善行動方案的通知，其中提到，發(fā)揮價格稅費政策激勵約束作用。完善峰谷分時電價政策，調整尖峰電價政策。落實高耗能行業(yè)差別電價政策，完善高耗能行業(yè)階梯電價制度。繼續(xù)對港口岸基兩部制用電實施支持性電價政策，對港口貨物裝卸、港口設施服務、港口岸電運營商、機場岸基用電執(zhí)行工商業(yè)單一制電價。鼓勵各市對新能源城市公共汽電車充電給予積極支持。
北京：推動重點領域綠色低碳發(fā)展 加快發(fā)展新能源和可再生能源
8月1日，北京市人民政府網站發(fā)布《中共北京市委北京市人民政府關于全面建設美麗北京加快推進人與自然和諧共生的現(xiàn)代化的實施意見》。
《實施意見》提出，推動重點領域綠色低碳發(fā)展。優(yōu)化能源結構，嚴控化石能源利用規(guī)模，加快發(fā)展新能源和可再生能源，提高能源供給低碳化和能源消費電氣化水平；加快構建新型電力系統(tǒng)，有序擴大外調綠電規(guī)模。加快構建現(xiàn)代化產業(yè)體系，完善以綠色低碳為導向的產業(yè)準入和調整退出制度，推進新增產業(yè)綠色低碳發(fā)展。壓減在京石化和水泥產能，建設綠色工廠、綠色園區(qū)和綠色供應鏈，實施清潔生產水平提升工程，加快現(xiàn)有產業(yè)轉綠降碳。優(yōu)化交通運輸結構，完善新能源汽車強產業(yè)、增設施、促消費、優(yōu)通行等“一攬子”支持政策，加快充換電、加氫站等設施建設，推動公共、社會領域車輛“油換電”“油換氫”。推動鐵路場站、民用機場、物流園區(qū)等綠色化改造，建設清潔運輸車隊。大力推進建筑綠色發(fā)展，重點推進超低能耗建筑建設和既有公共建筑節(jié)能綠色化改造，推動供熱低碳綠色轉型，推廣光伏建筑一體化等技術應用。到2027年，天然氣消費量穩(wěn)中有降，汽柴油消費量持續(xù)下降，可再生能源消費占比達到20%左右；到2035年，天然氣和汽柴油消費量大幅下降，可再生能源消費占比達到35%。
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